豐田人力資源管理的精髓
那些一味想著通過(guò)降低成本、規(guī)避法律、末位淘汰等粗暴方式來(lái)進(jìn)行人力資源管理工作的HR們，那些總是在感慨“為什么想留的人留不住、想趕的人又趕不走”的管理者，應(yīng)該從...
智能制造5182017-04-19
車間老化設(shè)備制造的價(jià)值及意義
芯片在封裝完畢后，可能存在潛在缺陷，這些會(huì)導(dǎo)致芯片性能不穩(wěn)定或者功能上存在潛在缺陷，如果這些存在潛在缺陷的芯片被用在關(guān)鍵設(shè)備上，有可能發(fā)生故障，造成用戶財(cái)產(chǎn)損失...
智能制造19212017-04-17
半導(dǎo)體測(cè)試設(shè)備效率OEE與人機(jī)比如何計(jì)算？
半導(dǎo)體測(cè)試機(jī)臺(tái)投資大，折舊快，一套J750的測(cè)試機(jī)及上料機(jī)價(jià)格超過(guò)100萬(wàn)美金，設(shè)備利用率是公司制造管理部門的核心指標(biāo)。...
智能制造96842017-04-12
B2B裝備制造業(yè)如何擁抱B2B產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
無(wú)論是以西門子為代表的工業(yè)4.0,還是以GE為代表的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，其共同點(diǎn)是背后都有一家B2B裝備制造業(yè)。從這個(gè)角度上來(lái)說(shuō)，制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，裝備制造業(yè)從來(lái)都是主...
智能制造4452017-04-11
精益生產(chǎn)發(fā)展歷程
精益生產(chǎn)發(fā)展歷程，60年代確立了由大野方式發(fā)展出的「如何使企業(yè)持續(xù)發(fā)展？」的Toyota式企業(yè)創(chuàng)新方法論（Toyota方式）建立........
智能制造5012017-04-07
LCIA簡(jiǎn)易自動(dòng)化的三個(gè)小故事
前面兩個(gè)大名鼎鼎，只是大家很少?gòu)腖CIA角度去思考。后面一個(gè)是博革咨詢?cè)O(shè)計(jì)實(shí)施的“案例”。之所以案例兩字要加引號(hào)，是因?yàn)樗鼘?shí)在太簡(jiǎn)單，投資是零，實(shí)施時(shí)間是一分鐘...
智能制造8102017-04-07
